深江铁路施工现场路面崩塌13人失联，邻近路途暂时关闭

发布时间：2025-04-28　点此：462次

据深圳市宝安区委宣传部官方微信大众号“滨海宝安”通报，12月4日23时许，坐落宝安区航城大街洲石路的深江铁路5标段施工现场突发地上崩塌，接施工单位陈述，13名现场作业人员失联。

另据微信大众号“深圳交通”12月5日发布的《关于抢险期间暂时关闭部分路途的布告》，因路途抢险救援需求，依据《中华人民共和国路途交通安全法》第三十九条之规定，该局对相关路段施行交通管制，暂时关闭路途，现布告如下：

一、双方向关闭沈海高速（机荷高速）鹤州立交至塘头立交段，东往西方向行进车辆请绕行福龙路、南光高速，西往东方向行进车辆请绕行外环高速、广深高速。

二、双方向关闭洲石路北二路至九围路口，阶段性关闭洲石路九围路口至南光高速段东往西方向，请洲石路东往西方向行进车辆绕行松白路、南光高速，西往东方向行进车辆绕行广深公路（107国道）。

三、关闭同乐路中山园路路口北往南出口道，同乐路北往南方向行进车辆请绕行茶光路、沙河西路。

上述布告提示，车辆驾驶人及行人在上述时刻内通过上述路段时，留心导航提示，依照交通管制设备的指示通行，遵守交通警察指挥。该布告自发布之时收效，完毕时刻另行布告。

揭露材料显现，深江铁路是广东深圳市至江门市的高速铁路，正线全长116公里，规划时速250公里，途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个地市，是全国“八纵八横”高速铁路网主通道之一滨海通道的重要组成部分。

深江铁路于2020年7月2日开工建造先行段工程珠江口地道，于2022年10月9日正式开工。因为线路需求跨过广州、东莞之间的珠江入海口，地质水文条件十分复杂，规划方案几经比选，终究由公铁两用大桥改为地道下穿。作为全线控制性工程，深江铁路珠江口地道全长13.69公里，运用两台盾构机相向掘进。

汹涌新闻记者陈绪厚实习生汪健

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