为期130天的政府特别参谋“体会卡”现已过半,特斯拉创始人、亿万富翁埃隆·马斯克(Elon Musk)现在正面对要害挑选。
4月21日,特斯拉多头、韦德布什证券公司(Wedbush Securirties)的科技剖析师艾夫斯(Dan Ives)在发给榜首财经的陈述中称,马斯克需求脱离特朗普政府,削减对政府效率部(DOGE)的参加,从头全身心肠投入特斯拉首席执行官的作业。
“特斯拉便是马斯克,马斯克便是特斯拉。任何以为马斯克形成的品牌危害并非现实的人,花些时刻与美国、欧洲和亚洲的购车者沟通,随后你会改动主意。”艾夫斯在陈述中称。
他表明,现在华尔街现已将特斯拉2025年交给量预期从200万辆至190万辆下调至170万辆至165万辆,每股收益(EPS)现在约为2美元,且或许进一步下降。
他还表明,因为马斯克在政府效率部中的决议计划危害了特斯拉的品牌形象,估计商场对特斯拉的需求将会永久性地削减15%~20%。此前,艾夫斯现已以此为由将特斯拉的方针价从550美元下调了43%至315美元,此次调整的另一个理由是特朗普交易方针将打乱特斯拉的供应链和全球布局并按捺顾客需求。
“在曩昔十年里,咱们一直是马斯克和特斯拉最大的支撑者之一,但作为政治标志让特斯拉的品牌形象日益受损。这种状况是不行持续的。”艾夫斯称。
政治游戏价值昂扬
在就任初期,以政府特别雇员身份呈现在特朗普左右的马斯克神采飞扬,外界质疑他的权利好像没有鸿沟。
在政府效率部树立30天内,在马斯克领导的“政府效率部”的推进下,已有超越万名联邦雇员被辞退,另有约7.5万人参加“买断”计划。政府效率部的代表还进驻了数十个联邦政府部门并获取了部分内部权限。此外,马斯克还屡次发声点评别国业务,称英国首相斯塔默为“应该被关进监狱的凶恶暴君”,在德国议会推举前揭露支撑极右翼政党“德国挑选党”(AfD)。上述种种行为引发了美国和欧洲顾客对马斯克的剧烈恶感和对立行为。
人们的怒火也涉及了与马斯克个人深度绑定的特斯拉。大批示威者涌向特斯拉坐落美国和欧洲的门店,焚毁轿车或充电桩等针对特斯拉的暴力事件也有所增加。
研讨公司考克斯轿车(Cox Automotive)的数据显现,本年榜首季度特斯拉在美销量下降挨近9%。依据Statista发布的最新数据,特斯拉在欧洲的交给量也呈现大幅下降,德国、丹麦、瑞典跌幅超越50%。
特朗普的交易方针也给本就面对需求下滑和品牌危机的特斯拉带来沉重打击。3月26日,特朗普签署公告,依据美国1962年《交易扩展法》第232条款,对进口轿车加征25%关税,该方针于4月3日开端收效。针对部分零部件的关税将最迟于5月3日收效。
受关税方针影响,特斯拉已暂停向美国运送部分Cybertruck和Semi货车的零部件,并暂停向我国客户出售Model S和Model X车型。据了解,特斯拉上海工厂没有完结对Model S和Model X车型的国产化,这两款车型主要在特斯拉坐落美国的加州工厂出产,均为纯进口车。
艾夫斯还称,马斯克揭露对立关税但未收到作用,估计特朗普的关税方针导致特斯拉低成本车型的推出时刻延迟。
关于马斯克来说,这场政治游戏的价值昂扬。从特朗普于1月20日签署行政令,组成由马斯克带领的政府效率部至今,特斯拉股价阅历腰斩,从约480美元/股跌至241美元/股。马斯克的个人财富也损失惨重。据彭博亿万富翁指数的最新计算,到4月18日,虽然仍居国际首富的宝座,马斯克个人净财物为3040亿美元,间隔上一年12月的前史最高点现已跌去37%。
此外,政府效率部的变革进展现在不如预期。在就任初期,马斯克宣告政府效率部的方针是将联邦政府开支削减1万亿美元,且大部分作业将在他作为“政府特别雇员”的130天任期内完结。但是政府效率部网站显现,到4月14日,其已为联邦政府节约约1550亿美元。此外,该网站只列出了如撤销的联邦合同和拨款等少部分节约金额的明细,仍有大额开支削减的来历并未发布。而在4月10日举办的白宫内阁会议上,马斯克宣告其团队将会在2026财年(2025年10月1日~2026年9月30日)经过削减糟蹋和诈骗行为节约约1500亿美元的联邦政府开销——这仅为原定方针金额的15%。
自从成为特朗普的特别参谋以来,无论是政府效率部的变革仍是特朗普的交易方针,马斯克现已与多位白宫高层官员发生抵触。
最近一次抵触则是马斯克与财政部长贝森特之间的权利抢夺。此前,马斯克还曾就大规模裁人计划与美国国务卿鲁比奥和交通部长肖恩·达菲发生剧烈争持,导致特朗普政府初次揭露表明裁人要运用“手术刀”而不是“大斧头”。特朗普政府清晰表明:马斯克有权向各部门供给主张,但不得单方面决议其人事安排和方针拟定。当地时刻4月5日,马斯克与意大利副总理、极右翼联盟党首领萨尔维尼(Matteo Salvini)进行视频连线时提出期望美国和欧洲之间能够完结“零关税”。但是,这一提议并未得到白宫官员的支撑,美国商务部长卢特尼克和交易代表格里尔均没有就此发声。
马斯克是否留任仍未可知
依据法律规定,作为“特别政府雇员”的马斯克只能正式为政府作业130天。从1月20日特朗普签署树立政府效率部和录用马斯克的相关行政令算起,马斯克的任期估计将于5月底完毕。但关于马斯克完毕任期的精确时刻,以及是否会持续留任及其未来人物,现在并无清晰信息。
4月3日,美国副总统万斯在承受采访时表明,在正式脱离联邦政府后,马斯克将仍是特朗普的“朋友和参谋”。当天,特朗普也对媒体表明,马斯克能够“想留多久就留多久”,而且他期望马斯克“尽或许长时刻地”留在他的团队中并表明或会录用马斯克担任其他职位。但特朗普也弥补称,马斯克还有许多公司要办理,“总有一天,埃隆有必要脱离”。他表明,马斯克的详细离任日期或许在几个月后。
但是,已有部分特朗普政府内部人士和外部盟友将马斯克视为政治担负。
在本月初自由派提名人克劳福德(Susan Crawford)打败保守派施梅尔(Brad Schimel)赢得威斯康星州最高法院大法官推举之后,这一忧虑更为加重。在这场参加人数和重视程度空前的司法推举中,马斯克高调介入为施梅尔投入了超越2000万美元,用于底层发动和电视广告等业务。但共和党内部有声响称,正是马斯克的直接表态激发了民众的抵触情绪,并使割裂的民主党从头团结起来。
现在来看,遭受重重阻止的马斯克坚持相对低沉,已稀有周没有承受重要采访,上星期参加内阁会议时,马斯克在电视直播环节只进行了简略的讲话,乃至在其具有的交际媒体渠道X上的发帖频率也降低了。有媒体记者计算,3月份马斯克发帖超越3000次,均匀每天约107条。而4月到现在为止,他每天发帖约55次。
艾夫斯剖析称,假如马斯克脱离白宫,特斯拉的品牌形象会受损,但特斯拉将具有其最重要的财物和战略思想家作为全职首席执行官来推进愿景,其长时间发展前景不会改动。假如马斯克挑选留在特朗普政府,特斯拉的品牌形象将进一步受损,这或许会改动特斯拉的未来。“这是一个要害时刻。”他称。
(本文来自榜首财经)